Rangkaian kereta Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta fase I rute Lebak Bulus-Bundaran Hotel Indonesia melintas di kawasan Jakarta Selatan, Senin (22/10/2018). Direktur Operasi dan Pemeliharaan PT MRT Jakarta Agung Wicaksono mengusulkan dua tarif MRT Jakarta, skenario pertama tiket dengan tarif Rp8.500 apabila harga per kilometer Rp700 sedangkan skenario kedua Rp10.000 bila tarif per kilometer Rp850 dan masih akan ditambah boarding fee Rp1.500. ANTARA FOTO/Dhemas Reviyanto/wsj.
Sudah saatnya kita membangun transportasi MRT di Kota Banda Aceh seperti yang dilakukan oleh Jakarta dan Singapura. Transportasi tersebut mampu mengangkut penumpang skala besar hingga 300 penumpang sekali jalan
Banda Aceh, (ANTARA News) - Pelaksana Tugas Gubernur Aceh Nova Iriansyah menyatakan awal tahun 2019 pihaknya akan membangun sistem transportasi massal berupa Mass Rapid Transit (MRT) di pusat ibu kota provinsi tersebut.
"Awal tahun depan kita akan memulai membangun sistem transportasi massal dengan menggunakan kereta rel listrik atau jalan Mass Rapid Transit (MRT) di Kota Banda Aceh," katanya di Banda Aceh, Senin.
Ia menyampaikan, sistem transportasi massal yang mampu mengangkut 300 penumpang sekali jalan tersebut, efektif menekan kemacetan dan meminimalisasi tingkat kecelakaan pengendara kendaraan roda dua maupun empat.
"Sudah saatnya kita membangun transportasi MRT di Kota Banda Aceh seperti yang dilakukan oleh Jakarta dan Singapura. Transportasi tersebut mampu mengangkut penumpang skala besar hingga 300 penumpang sekali jalan," katanya.
Nova Iriansyah mengakui rencana pembangunan MRT tersebut terobsesi dari DKI Jakarta, Malaysia, dan Singapura.
Ia menjelaskan bahwa Dinas Perhubungan Aceh saat ini sedang menganalisa skema kerja sama dengan pemerintah maupun lembaga swasta untuk memulai pembangunan tersebut
Ia memperkirakan pembangan sistem transportasi massal tersebut menghabiskan anggaran sekitar Rp6 triliun dan sumber dananya bisa dari APBN, APB Aceh (APBA), maupun APBK/APBD.
"Pembangan MRT itu, butuh dana sampai Rp6 triliun. Dananya bisa dari APBN, APBA, APBK, dan bahkan bisa juga dari swasta. Ya mungkin pembangunannya hingga 2022," kata Nova Iriansyah, yang menjadi anggota DPR RI periode 2004-2009 itu.
Jika pembangunan MRT di Kota Banda Aceh berhasil, pihaknya akan melanjutkan pembangunan tersebut ke wilayah Lhokseumawe, Langsa, serta Kabupaten Aceh Barat.
"Sudah saatnya kita membangun infrastruktur yang lebih efektif agar anak cucu kita tidak lagi mengalami kecelakaan sepeda motor ketika ke sekolah atau kuliah. Saya yakin sistem transportasi MRT itu berhasil menekan korban kecelakaan lalu lintas," katanya.
Baca juga: KA Perintis Aceh resmi beroperasi
Baca juga: Korea-Malaysia Tawarkan Pembangunan Transportasi KA Sumatra
"Awal tahun depan kita akan memulai membangun sistem transportasi massal dengan menggunakan kereta rel listrik atau jalan Mass Rapid Transit (MRT) di Kota Banda Aceh," katanya di Banda Aceh, Senin.
Ia menyampaikan, sistem transportasi massal yang mampu mengangkut 300 penumpang sekali jalan tersebut, efektif menekan kemacetan dan meminimalisasi tingkat kecelakaan pengendara kendaraan roda dua maupun empat.
"Sudah saatnya kita membangun transportasi MRT di Kota Banda Aceh seperti yang dilakukan oleh Jakarta dan Singapura. Transportasi tersebut mampu mengangkut penumpang skala besar hingga 300 penumpang sekali jalan," katanya.
Nova Iriansyah mengakui rencana pembangunan MRT tersebut terobsesi dari DKI Jakarta, Malaysia, dan Singapura.
Ia menjelaskan bahwa Dinas Perhubungan Aceh saat ini sedang menganalisa skema kerja sama dengan pemerintah maupun lembaga swasta untuk memulai pembangunan tersebut
Ia memperkirakan pembangan sistem transportasi massal tersebut menghabiskan anggaran sekitar Rp6 triliun dan sumber dananya bisa dari APBN, APB Aceh (APBA), maupun APBK/APBD.
"Pembangan MRT itu, butuh dana sampai Rp6 triliun. Dananya bisa dari APBN, APBA, APBK, dan bahkan bisa juga dari swasta. Ya mungkin pembangunannya hingga 2022," kata Nova Iriansyah, yang menjadi anggota DPR RI periode 2004-2009 itu.
Jika pembangunan MRT di Kota Banda Aceh berhasil, pihaknya akan melanjutkan pembangunan tersebut ke wilayah Lhokseumawe, Langsa, serta Kabupaten Aceh Barat.
"Sudah saatnya kita membangun infrastruktur yang lebih efektif agar anak cucu kita tidak lagi mengalami kecelakaan sepeda motor ketika ke sekolah atau kuliah. Saya yakin sistem transportasi MRT itu berhasil menekan korban kecelakaan lalu lintas," katanya.
Baca juga: KA Perintis Aceh resmi beroperasi
Baca juga: Korea-Malaysia Tawarkan Pembangunan Transportasi KA Sumatra
Pewarta: Irman Yusuf
Editor: Andi Jauhary
COPYRIGHT © ANTARA 2018
Editor: Andi Jauhary
COPYRIGHT © ANTARA 2018
0 comments:
Post a Comment
Note: Only a member of this blog may post a comment.